来谈谈关于新交规那点事

新的一年来了，转眼就到了新年的第七天，伴随着新年随之到来的是早就呼之欲出的公安部2013年新交通法规，随着新交规在新年第一天的正式实施，在网上引起一阵热议，可谓几家欢喜几家忧，不少网站还推出了图解新交规、驾车攻略等专题内容，众媒体甚至将其称为“史上最严的交通法规”，更有网友调侃说“以前开车怕红灯，现在开车怕绿灯”。看到一条微博觉得挺有意思的，虽然是调侃但却让人了解到新交规中的一些细节，转来分享下：
【新交规——轻松中学习】妻子又问 让你去接孩子 孩子怎么回来说在后斗里呆一夜 男子说 咱家的车是单排 未满14岁不让坐前排 妻子又说不让闯黄灯 你不会右拐上高速 找服务 区过夜啊 男子哭了 媳妇啊 我是新手 头一年不让独自上高速(亲,你悟到了什么?)

在看了一些网友的评论后，关注度最高且最有争议的莫过于“闯黄灯扣6分”，虽然近日有关部门又发布声明称现在“闯黄灯行业以教育为主，暂不进行处罚”，但并不总味着永远不罚，以后不罚，仅仅是给了这个规定的一个适当的“缓冲适应期”，但这个“缓冲适应期”有多长就不清楚了，所以笔者建议开车上路还是严谨着、毕竟是自己的车、自己的生命安全，扣的也是自己的分，还是要严格按照政策来执行。

就元旦那天去郑州一个朋友家里做客，一路上是堵车不断，逢路口必堵，中国人口这么多，随着经济生活水平的不断提高，私家车也越来越多，尤其到了周末和节假日，给人的感觉就是“大鬼小鬼窜上路了”，由于驾驶技术不娴熟以及对交通法规的不了解或漠视，常常造常整个路段的交通堵塞，比如路边随意停车、十字路口调头、逢绿灯必熄火、甚至于两辆车并排停在马路中间竟然聊起了家常。相信随着交通法规不断的完善及对处罚力度的加大，会在一定程度上遏制一些交通违规行为的发生，而除了在一规则上的完善外，还应该从其源头抓起，对培训驾校的监管还应加大力度以避免向社会输出大量“不及格的驾驶员”，同时还需城市规划部门及城管执法路门应对占道经营、违规广告牌及建筑物邓以及时查处，多方面朝着一个目标努力才能保证城市的交通顺畅。

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